점화 코일 커넥터 교체를 위한 커넥터 분해 과정을 다루어볼께요.
(사진상 코일 커넥터는 아반떼 MD용)
준비물은
점화코일 커넥터(교환을 원하는 개수만큼 준비 + 1(망가질 수 있으니 예비 1개))
일자 드라이버 2개(매우 작은것, 중간것?)
이쑤시개 2개(부러질수 있으니 4-5개 준비)
1. 아래의 사진(신제품) 확인
2. 이쑤시개를 이용하여 사진과 같이 노란색 부품이 검은색 부품을 잡고 있는데 그 잡고 있는 부분을 벌려준다.
3. 그 다음 전선 입구 쪽 오른편에 초록색 부분을 확인.
4. 초록색 부분을 일자드라이버(작은것)로 밀어준다.
5. 그러면 아래 그림과 같이 반대편으로 조금 튀어 나오게 됨.
(튀어나오면서 이쑤시개가 빠질 수 있음, 노프라블럼)
6. 그다음 사진 상태 확인
7. 빠져나온 상태에서 조금 큰 일자드라이버로 노란색 튀어 나온 부분
(검은색 부품을 잡고 있는 부분)을 벌려서 노락색 부품을 쭉 빼준다.
8. 자 다음으로 전선 두가닥을 빼기 위하여 검은색 부품 본체 내부를 본다.
9. 위에 사진의 빨간색 부분이 전선 두가닥을 잡아 주고 있는 부분이므로
작은 일자드라이버로 벌려주면서 해당 전선을 하나씩 뽑는다.
10. 이렇게 분리한다음 조립은 분해의 역순 ㅎㅎ
실제 차량에 망가진 커넥터를 위 과정처럼 분해하고
부서진 부품을 신품으로 교체해주면 된다.
조립은 오히려 쉽다^^(끼우면 탁탁 맞게 조립이 됨 ㅎㅎ)
11. 팁
1) 힘이 세면 힘을 최대한 쓰지 마시라 ㅎㅎ
2) 차량에 따라 부품이 다를 수 있으니 부품점에서 정확한 부품을 구입하세요.
(분해 과정은 차량에 관계없이 거의 동일)
3) 점화코일 선을 커넥터에 끼우는 방법이 어려우실분을 위하여 아래 사진 첨부.
(사진과 같이 놓고 바로 끼우면 됨)
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