본문 바로가기

[취미]56

레이 아웃사이드 핸들? 문손잡이 파손 수리 레이 아웃사이드 핸들 (조수석) 문손잡이 파손 수리 갑니다. ​ A. 준비물 ​ 1. 레이 아웃사이드핸들(COVER- FR DR O/S HDL RH) ​ ​ 2. 소켓 렌치 세트 (라쳇핸들, 연결대 75MM이상, 소켓 10MM) ​ B. 작업 과정 ​ 1. 파손부위 제거 2. 검은색 동그란 캡을 빼내면 사진과 같이 홀안에 10MM 육각 볼트 보임 (십자 드라이버도 가능하나 라쳇 핸들 사용을 추천) 3. 라쳇핸들, 연결대, 소켓 10MM 사용하여 육각볼트를 풀고 사진과 같이 새제품을 끼운다음 볼트를 노락색 홀에 맞추어 잠근다. 4. 검정색 캡을 끼우고 장착 완료 ​ 부품을 구입할때 미리 좌우 한세트 추가로 구입해서 보관하는 것이 좋겠다^^ 2023. 7. 3.
차량 와이퍼암 교체 작업 1. 준비물 와이퍼암 보조석, 운전석 와이퍼암 캡(기존 것 사용해도 됨) 라쳇핸들 14미리 복스 ​ ​ ​ 2. 일자 드라이버로 빨간색 홈을 이용하여 캡을 분리 3. 라쳇핸들과 14미리 복스로 볼트를 분리 4. 저 부분을 두손으로 잡고 위아래로 빼려고 노력하면 빠짐 (와이퍼암이 톱니에 끼워져 있으므로 한번에 안빠짐 흔들어줘함) ​ 5. 새로운 와이퍼암을 장착하고 볼트를 꽉 조인 후 와이퍼캡을 끼운다. 6. 완성 자 오늘은 여기까지 다음 작업을 위하여 준비(엔진룸 내부 작업) 2023. 7. 2.
점화코일 커넥터 신환 작업 1. 앞전 블로그 글에서 설명 드렸던 작업 즉 점화코일 커넥터 선 분리 작업 시작 (점화코일 커넥터는 빨간색 표시부분(회색부위)을 사진과 같이 빼고 노란색 부분을 누르고 빼면 분리됨) 2. 경화된 교환이 필요한 커넥터에서 배선을 분리하기 위한 작업 진행 (경화되어 쉽게 부서지기 쉬움, 파편이 이리저리 가지 않도록 주의) 3. 노락색 부속을 분리하고 안에서 잡고 있는 부분을 작은 일자드라이버로 누른 후 배선은 분리 (이전 블로그 내용 참조) 4. 미리 분리하여 준비해 놓은 커넥터에 배선 2가닥을 장착 (방향을 잘보고 설치해야 함) 5. 2가닥선을 장착 후 분리해 놓은 노란색 부부품을 장착 6. 완성하여 점화코일에 장착(4개 모두 신환) ​ 추가 팁: 커넥터를 일일이 교환하는게 귀찬다면 중간에 대선을 잘라서.. 2023. 7. 2.
그랜드카니발 엔진마운트 교환 1. 먼저 오일팬이 손상되지 않도록 보조재(나무판자, 두꺼운 책자등등)를 대고 조금 들어 올리게 설치. 나무 판자를 추천 ​ 2. 노란색으로 표시한 볼트와 너트를 먼저 풀어준다. (17mm 일반 복스 및 롱복스) 그 다음으로 빨간색 17mm 엔진 마운트를에 연결된 너트를 풀어준다 (17mm롱복스) 복스연결대를 사이즈별로 준비하여 적절하게 사용해분다. 복스로 어려운 부분은 일반 스패너로 풀어준다. ​ 볼트 너트 모두 제거 후 엔진마운트와 연걸된 부분이 위로 잘 빠지지 않을경우 아래 받침대 자키를 위로 또는 아래로 조정해 보면 된다. 2. 마운트 바디에 3개 볼트를 풀어분다(17mm 복스), 복스 연결대를 적절하게 사용. ​ 3. 신품엔진마운트 4. 신품과 구품 비교 사진 많이 주저앉은 모습, 고착되어 움직.. 2023. 7. 2.

티스토리툴바